Izrađujući valove u kineskoj sceni Supercar, Yangwang U9 ponovno je privukao pažnju svojim novoobjavljenim paketom za nadogradnju ugljičnih vlakana visokog učinka . kao jednim od rijetkih domaćih supertijaca koji su sposobni supariti međunarodnim brandovima, prethodno je dokazao svoje čestitke s više od 1,300 konjskih snaga i a i a Nordschleife vrijeme kruga . Sada dodatno povećava sposobnost praćenja i svakodnevno oduzimanje vožnje kroz tvornički inženjerirana poboljšanja: aerodinamični prednji razdjelnik od karbonskih vlakana, kotači od punog ugljika i lagana sjedala kanti.
Nadograđeni prednji razdjelnik-metično dizajniran pomoću inteligentne aerodinamike generira dodatne 50 kg sila za pojačanu stabilnost velike brzine, istovremeno optimizirajući protok zraka s nultom kaznom drag .
Svaki 20- inčni kotač s punim karbonskom vlaknom smanjuje nepunsku masu za 3 . 2kg, značajno poboljšava ubrzanje . uparen s visokim performansama, ovo smanjuje 0-100 km/h sprint vrijeme za 0,2.
Iznutra, 100% sjedala s kantama s ugljičnim vlaknima postižu 52 . 3% smanjenje težine, istovremeno pružajući izuzetnu udobnost i podršku, neprimjetno prelazeći iz staze u ulicu.
Ovi inženjering trijumfi proizlaze iz napredne znanosti o materijalima i specijaliziranih proizvođača poput High Gain Industrial Limited . kao prilagođenog pružatelja rješenja od ugljičnih vlakana, visoki dobitak kontinuirano inovira za proizvodnju visokih, laganih komponenti koje su potvrđene za trajnost i sigurnost u strogoj primjeni. njihova industrija udzad.
Kako napreduje tehnologija ugljičnih vlakana, a tvrtke poput High Gain-a produbljuju njihovu stručnost, takve vrhunske komponente sve će više definirati budućnost automobilskih performansi koje transformiraju iznimna vozila poput Yangwang U9 u mjerilo inovacije .
