Prva svjetska boca za vodik velikog volumena od 70MP s pogonom na vodik debitirala je, izrađena tehnologijom omatanja od karbonskih vlakana
Nedavno su Shenneng Group i francuski pružatelj rješenja za pohranjivanje vodika Pin Oak Group zajedno lansirali prvu na svijetu pametnu željezničku tračnicu s pogonom na vodik 70MP veliku bocu za pohranu vodika tipa IV. Nakon proizvodnje i testiranja, boca za skladištenje vodika integrirana je u tvornicu Pin Oak Blue Energy Jiading Anting.
U svibnju ove godine Pin Oak Blue Energy potpisao je ugovor o suradnji s tvrtkom CRRC Intelligent Travel, pružajući sustave za pohranu vodika u bocama tipa IV i označavajući Shenneng kao prvog dobavljača automobilskih dijelova na domaćem tržištu koji je ovu tehnologiju primijenio na području željezničkog tranzita, također predstavlja najveću seriju projekata opskrbe sustava za pohranjivanje vodika u zemlji do danas.
Novo lansirana boca za pohranjivanje vodika tipa IV od 70 MP koristi vrhunsku tehnologiju omatanja od kompozitnog materijala od ugljičnih vlakana, postavljajući nove standarde u industriji svojim laganim dizajnom i izvrsnim sigurnosnim performansama.
Trenutačno je ovaj sustav za pohranu vodika instaliran na prvom inteligentnom vodikovom željezničkom vozilu u zemlji. Vozilo pokreće sustav vodikove energije, sa super dugom izdržljivošću od 245 kilometara, brzinom od 70 kilometara na sat i kapacitetom prijevoza preko 300 putnika. Vozilo se može napuniti vodikom za samo 10 minuta, što pokazuje široki potencijal primjene vodika u transportnom sektoru.
Prijavljeno je da je Pin Oak Blue Energy (Shanghai) Energy Technology Co., Ltd. zajedničko ulaganje koje su osnovali Pin Oak New Energy i Zhejiang Blue Energy pod Shenneng Group, uglavnom proizvodeći i opskrbljujući visokotlačne boce za skladištenje vodika tipa IV i Sustavi za pohranu vodika tipa III, tipa IV za kinesko tržište gospodarskih vozila.
Pin Oak Group i Shenneng Group u potpunosti će iskoristiti prednosti Pin Oak tehnologije vodikove energije kroz Pin Oak Blue Energy, ubrzati domaću proizvodnju ključnih sirovina poput ugljičnih vlakana i promicati primjenu i komercijalizaciju vodikove tehnologije u sektoru mobilnosti.
