Autodijelovi od ugljičnih vlakana imaju antioksidativnu izvedbu za poboljšanje sredstava za što dvoje?

1, poboljšati stupanj grafitizacije autodijelova od karbonskih vlakana, kako bi se poboljšala otpornost autodijelova od karbonskih vlakana na oksidaciju,
2. Premaz na površini autodijelova od karbonskih vlakana za zaštitu autodijelova od karbonskih vlakana.
3, poboljšati otpornost na oksidaciju matrice C/C materijala; Otpornost C/C materijala na oksidaciju može se poboljšati dodavanjem inhibitora oksidacije. Na primjer, spojevi fosfora mogu učiniti da kisik izgubi svoju oksidacijsku aktivnost djelovanjem fosfora i kisika, kako bi se postigla svrha antioksidansa, ali učinak nije idealan. Druga metoda je dodavanje antioksidativnih komponenti u matricu, kao što su teški metali, keramika, itd., može poboljšati otpornost C/C kompozita na oksidaciju, a također može dodati organosilicij, organotitan, itd., u matricu, tako da matrica C je zamijenjena sa SIC i TIC također može postići svrhu otpornosti na oksidaciju. Općenito govoreći, unutarnja antioksidacijska metoda može samo riješiti problem zaštite od oksidacije C/C kompozita ispod 1000 stupnjeva, a rješenje problema oksidacije pri višim temperaturama također treba kombinirati s drugim antioksidativnim tehnologijama.