Koje su prednosti autodijelova od karbonskih vlakana kao alternative metalnim cijevima?

1, sigurnosna prednost: velika sila cijevi koristi se za izradu strukturnih dijelova, igra sporednu ulogu. Međutim, u industrijskoj proizvodnji, s povećanjem opterećenja ležaja, sama cijev može biti slomljena i oštećena. Proces loma metalne cijevi je relativno ozbiljan i može iznenada puknuti, uzrokujući ogromne sigurnosne rizike. Ako dođe do oštećenja autodijelova od karbonskih vlakana zbog loma, potrebno je proći kroz niz procesa kao što su oštećenje matrice, pucanje, odvajanje sučelja i lom vlakana. Proces će biti sporiji, a sigurnost će naravno biti veća.
2. Prednost toplinske ekspanzije: cijev će se suočiti s problemima okoline visoke i niske temperature u procesu uporabe. Kada se temperatura jako promijeni, metalna cijev će također imati problem deformacije. Auto dijelovi od ugljičnih vlakana u tom su pogledu znatno bolji od metalnih cijevi. Koeficijent toplinskog rastezanja aluminija je 23×. 10^-6, koeficijent toplinskog širenja čelika je 13× 10-^6, dok je koeficijent toplinskog širenja karbonskih vlakana samo 1,4× 10 na minus 6, ne deformira se na svi.
3, prednost čvrstoće: vlačna čvrstoća snopova ugljičnih vlakana može premašiti 3000 MPa, čak i nakon kombiniranog kompozitnog materijala od ugljičnih vlakana, čvrstoća može biti čak 1500 MPa. Vlačna čvrstoća obične metalne cijevi je 300-600MPa, a aluminij je samo loš 110-136MPa, čvrstoća je bolja od metalne cijevi.
4, prednost težine: masa=gustoća * volumen, isti volumen, gustoća materijala je manja, ukupna masa je lakša. Gustoća kompozita od karbonskih vlakana je oko 1,6 g/cm3, običnog metala oko 7,8 g/cm3, a aluminija oko 2,7 g/cm3. Autodijelovi od karbonskih vlakana čak su više od 40 posto lakši od aluminijskih cijevi. Ako se koristi na velikoj opremi, povećanje produktivnosti bit će značajno.
5, prednost trajnosti: otpornost na zamor auto dijelova od karbonskih vlakana je oko 70-80 posto vlačne čvrstoće, a čvrstoća na zamor metalne cijevi je samo 30-50 posto vlačne čvrstoće, zbog visoke vlačna čvrstoća autodijelova od karbonskih vlakana, visok udio, otpornost na zamor također je bolja od metalne cijevi, trajnost je očigledna.