Autoklav za zrakoplovstvo
Korištenje autoklava u proizvodnji karbonskih vlakana u početku se uglavnom koristilo u zrakoplovnoj industriji, budući da je trošak lansiranja svemirske letjelice izravno proporcionalan njezinoj težini. Stoga je najvažnije pitanje kako smanjiti njegovu težinu uz osiguravanje performansi svemirske letjelice. Kompozitni materijali od ugljičnih vlakana naširoko su korišteni u zrakoplovnoj industriji zbog svoje visoke specifične čvrstoće, visokog specifičnog modula i raspona otpornosti na visoke temperature. Gotovo sva tijela svemirskih letjelica, unutrašnjosti, strukture i zrakoplovni motori izrađeni su od kompozitnih materijala od ugljičnih vlakana. Posljednjih godina, sa smanjenjem troškova proizvodnje kompozitnih materijala od ugljičnih vlakana, vojni i civilni zrakoplovi također su počeli koristiti ovaj materijal na velikih razmjera kako bi se značajno smanjila težina strukture tijela, poboljšala aerodinamička elastičnost i poboljšale ukupne performanse zrakoplova.
Prema statistici, kompozitni materijali od ugljičnih vlakana trenutačno čine 70 do 80 posto upotrebe u malim poslovnim zrakoplovima i helikopterima, 30 do 40 posto u vojnim zrakoplovima i 15 do 50 posto u velikim putničkim zrakoplovima. Uzmimo B777 tvrtke Boeing iz Sjedinjenih Država kao primjer, udio kompozitnih materijala od karbonskih vlakana koji se koriste u ovom modelu zrakoplova doseže 9 posto. Ovi napredni kompozitni materijali uglavnom se koriste u repu zrakoplova, zakrilcima, krilcima, kupolama, oklopima, gondolama, podnoj gredi i drugim komponentama, posebno uključujući: kutiju krila s okomitom fiksnom površinom, kutiju ravnog repa, kormilo, elevator, zidnu ploču s prednjim i stražnjim rubom , podna greda, vanjsko krilo, vanjski flap, flaps, flaperon. Proces proizvodnje u autoklavu o kojem smo danas raspravljali potreban je za ispravljanje kožice, unutarnjih i vanjskih spojlera, stražnjih rubnih zidnih ploča, gondola motora, potpornih obloga motora, vrata prednjeg stajnog trapa, fiksnih vodećih rubova, poklopaca radarske antene itd.
